良马可能我方也没念念到老汉色影院，委托厚望的全新5系会输的这样惨。3月，良马5系只卖出了9058辆，2月更是唯一5159辆，与客岁动辄破万辆的销量数据酿成了显明对比。

网传，北京某地经销商针对良马5系推出了限时优惠手脚，一口价仅29.80万起！北京向阳区一家良马4S店的销售东说念主员也提到，“如若在稳当要求的分期贷款条目下购买525车型，裸车价钱29万元，包括保障、税费等最终落地价钱不到34万元。”况兼销售还暗示：这个价钱还不错往下持续谈，我不错去苦求，现时的现车好多。要知说念这所曩昔良马3系的中配价钱，不错看出现时的良马5系销售压力之大。

然则，价钱战这把双刃剑正在反噬良马的根基。2024年财报裸露，良马集团营收下滑8.4%，息税前利润暴跌39.2%，中国市集销量重挫13.4%。更调侃的是，即便祭出“史上最大优惠”，2025年3月良马5系销量仍不及1万辆，仅有奥迪A6L销量的60%。当消费者在外交媒体簸弄“良马标价砍半，好看贬值更快”时，品牌溢价的剖析已从市集振作演变为文化心理的集体祛魅。

价钱坍塌的表象之下，是良马家具力退让的深层危急。2024年央视3·15晚会曝光的传动轴异响问题，揭开了良马质料管控失控的冰山一角。车主们发现老汉色影院，售价50万元的530Li在行驶中传动轴会发出金属撞击声，4S店却以“通病”为由拒却处理，直到媒体曝光才开动调回。

这场风云尚未平息，2024年9月因大陆集团IBS制动系统劣势，良马各人调回150万辆汽车，中国市集更是成为重灾地。尔后，凭证国度市集监督搞定总局官网2024年11月22日发布的调回公告，良马又因集成式制动助力安装（DSCi）的干系问题调回了多批车辆，波及国产和入口的多种车型，包括 X5 等主力车型。或基于频频的调回事件类似部分4S店售后劳动纠纷的曝光，在J.D. Power 2024年中国汽车售后劳动舒心度拜访中，良马排行位居末位。

在汽车投诉网站车质网上，良马5系存在发动机故障、变速箱漏油、电子系统故障、座椅松动与老化、车身共振等一系列质料问题。这些问题不仅影响了消费者的用车体验，还带来了潜在的安全隐患。

一位来自广州的孟先生投诉称：2024年4月26日坑害50多万购买了一辆2024款良马530尊享，在行驶6000公里的移时历程中，先是客岁9月14日碰到调回。近期，车辆又在行驶经由中，碰到“刹车失灵”问题。现时，4S店虽已详情制动系统问题，并暗示更换悉数刹车系统。但孟先生觉得车辆因刹车问题，维修之后影响车辆价值。况兼，4S店无法保证问题不再复发。与此同期，孟先生还前去二手车市集估价，仅半年时辰，车辆就从50多万跌至41万，算上改装用度，示寂高达二十几万。

主编点评

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良马5系的崩盘老汉色影院，不仅是一款车的失败，更是一个期间的闭幕。当质料问题与品牌贬值酿成恶性轮回，良马的救赎之路注定忙碌。