“对于通盘的黑公关和黑媒体，咱们的一贯气派便是一哀痛底，毫不姑息。”12月8日，面临最近频发的坏心抹黑车企的状况君子好色，集团品牌及公关处总司理通过演讲视频注视恢复。

这并不虞味着比亚迪不成领受任何负面评价，李云飞称，只淌若媒体简略自媒体基于事实报说念对比亚迪的品评，他们王人抖擞领受并积极调换。甚而有的媒体可能不了解情况，出现诬陷性的报说念，他们也不错领受。

“关联词如果有些媒体或自媒体，坏心地揣着显着装浑沌，为了黑而黑。通过一些作假的和误导性的报说念和信息，始终针对比亚迪、谩骂比亚迪，比如说一个礼拜有 7 天，至少 5 个责任日王人在黑比亚迪。我以为这个是不成领受，也不成容忍的，你不成把它四肢一份责任。”李云飞说。

所谓“黑公关”和“黑媒体”，便是指一些媒体通过发布作假音书、别离谣言等本领，坏心抹黑车企，竣事既定狡计或利益。李云飞露出，目下更有同业暗示抖擞为这些“黑公关”兜底，假如比亚迪告状见效，波及的补偿由他们来承担，这么的行动孕育了鸠合上“为黑而黑”的不良习尚，更误导消耗者，影响了市集公说念竞争的环境。

而面临这类有意抹黑的行动，甚而是有同业兜底的黑公关和黑媒体，李云飞则霸气恢复：“咱们何啻是要这点补偿？莫得谁能兜得住的。”意味着比亚迪将对这类不良行动进行严厉训斥，也将根究到底。

如今，比亚迪和其他热销的品牌相似，已是当下汽车界的流量密码，不免会有媒体依靠作假的报说念或不公道的测试来博取流量。如果媒体就客不雅事实来评价，能促使车企革新缺点，抵消耗者、对车企，乃至对全行业王人是有积极影响的，但如果媒体坏心始终进行作假谩骂，而车企和行业也不加以制止，公论场只会安祥堕入不健康的“互骂”窘境，对于消耗者唯有百害而无一益。

为此，早在2021年12月，比亚迪就曾发起“明朗行动”，狡计便是打击鸠合黑公关乱象，开拓了5万至100万元东说念主民币的举报奖励，从2022年6月起，比亚迪更是将举报奖励增多至500万元东说念主民币，2023年12月更晓示这一瞥动将始终灵验，敕令有正义感的媒体东说念主积极提供黑公关和黑媒体的关连把柄和踪迹。

天然这种乱象并不会立马覆没，但为了还消耗者一个公说念、公开、公道的公论环境，大部分车企王人抖擞参与整治。早在2023年，中国汽车工业协会组织成员单元就共同发起“对于摆布汽车行业鸠合水军的纠合倡议”，包括中国一汽、东风集团、长安汽车、上汽集团、北汽集团、广汽集团、奇瑞汽车、江汽集团、长城汽车、平定汽车、比亚迪、蔚来、小鹏和理思汽车共14家车企纠合参与，部分车企更盛开了法务部官方微博帐号，明确整治鸠合水军乱象。

人妖射精

李云飞此次发表的演讲，咱们不丢丑到比亚迪对黑公关行动的零容忍度和整治决心，唯有致密正向的公论环境，才故意于中国汽车行业的发展，消耗者智商受益，是时间向 “非黑即白”、“踩一捧一”的不良鸠合习尚Say no了！