1月1日，坦克500 Hi4-Z崇敬上市，官方换取售价为36.38万元，比较此前的37.98万元的预售价裁减了1.6万元。新车首搭坦克品牌全新的Hi4-Z纵置双电机混联架构。

造型方面，坦克500 Hi4-Z不竭了坦克500 Hi4-T的打算，前脸搭多边形镀铬进气格栅，两头LED前大灯显得张力皆备。

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车身侧面部分，外扩的轮眉显得十分硬朗，配备行李架、车侧脚踏板、19英寸铝合金轮辋等。车身配色方面，坦克500 Hi4-Z提供墨石黑、珠峰白、帕米尔银和昆仑金四种配色，此前亮相的车型为白/红拼色涂装，视觉冲击力满满。尺寸方面，坦克500 Hi4-Z的长宽高区分为5078/1934/1905毫米，轴距2850毫米，与坦克500 Hi4-T保捏一致。

通过性数据方面，坦克500 Hi4-Z的接近角为29度、离去角为24度，最小离地疏忽为210毫米。

车尾部分派备备胎箱打算，两头为竖置尾灯组，相等契合车型的硬朗气质。

内饰方面，造型从简豪华，应用大面积木条纹饰板秘籍，少妇图片水晶档把、石英表等也擢升了里面致密感。中控部分派备12.3英寸液晶模样盘及14.6英寸中控大屏，内置全新升级的Coffee OS 3.0系统，新增儿童口头、露营口头等4种智能场景体验。

坦克500 Hi4-Z搭L2级智能驾驶扶持系统，包含主动刹车、前/后方碰撞预警、车说念偏离预警、并线扶持、车说念保捏扶持系统、自动停车、车侧盲区影像等功能。实用建树方面，坦克500 Hi4-Z配备前排座椅透风/加热、主义盘回顾/加热、7英寸后排操作屏、后排独处空调、全景天窗、车载空气净化器、手机无线充电池等。

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能源方面，坦克500 Hi4-Z搭载的是2.0T发动机+前/后轴电机构成的插电混动系统，其中发动机最大功率185千瓦，最大扭矩380牛·米，系统空洞最大功率达635千瓦，空洞峰值扭矩达1195牛·米，传动部分与之匹配的是3挡DHT+无级变速箱。由于Hi4-Z架构大约已毕全速域发动机直驱，使得坦克500 Hi4-Z在满电情况下0-100公里/小时加快仅为4.6秒，即便馈电景况下也为5秒级。

同期，该构架当中前轴由电机和发动机进走运行，后轴由电机进走运行，这么的一来，底盘中部就大约为电池组预留更多空间，灵验擢升纯电续航里程。像坦克500 Hi4-Z摄取了容量达59.05千瓦时的三元锂电池组，WLTC工况纯电续航里程达201公里、空洞续航里程达1096公里，加上新车撑捏800V电压平台及3C高充电倍率电池，最大充电功率达163kW，充电15分钟纯电续航加多120km，兼顾了城市通勤以及长距离出行需要。

另外，Hi4-Z架构不错不依靠传动轴已毕四驱，再加上性能强悍的运行电机，令坦克500 Hi4-Z的WLTC空洞油耗仅为0.71升/100公里，WLTC馈电油耗也只好8.6升/100公里，养车会变得相等霸道。

越野发达方面，出自Hi4-Z纵置双电机混联架构下的坦克500 Hi4-Z，依旧摄取非承载式结构，底盘摄取的是迪翁五连杆越野专用后悬架，加向前/后桥机械差速锁，8种驾驶口头、蠕行口头、坦克掉头等功能，灵验擢升车辆脱困能力。

可见，出自Hi4-Z纵置双电机混联架构下的坦克500 Hi4-Z，能源更强，油耗更低，纯电续航更长柚子猫 足交，还能应付复杂路况，既保证了城市通勤，还具备不俗的越野能力，灵验擢升用户多场景下的出行体验，无疑是硬派SUV市集当中稀有的多面手车型，这也让咱们对这款中大型SUV的市集发达充满期待。

发布于：上海市